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Révision de la BR 52 221

Recupérée auprès de Oswald Steam à Einsiedeln en juillet 1992, il aura fallu 15 longues années de travaux avant que cette locomotive reprenne du service. La plus grande partie de la révision a pu être financée grâce à un généreux don. Les gros travaux de rénovation sur les organes de roulement, chaudière et tender ont été sous-traités aux ateliers ZOS à Ceske Velenice en République Tchèque. Ci-dessous, retrouvez une rétrospective de ces années de remise en état. 

1992 : une nouvelle locomotive pour le VVT

La 52 221 en service en 1973 

1992-2006 : les premiers travaux réalisés par les bénévoles du VVT

La cabine d'origine
cabine 52
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