Recupérée auprès de Oswald Steam à Einsiedeln en juillet 1992, il aura fallu 15 longues années de travaux avant que cette locomotive reprenne du service. La plus grande partie de la révision a pu être financée grâce à un généreux don. Les gros travaux de rénovation sur les organes de roulement, chaudière et tender ont été sous-traités aux ateliers ZOS à Ceske Velenice en République Tchèque. Ci-dessous, retrouvez une rétrospective de ces années de remise en état.