Les voitures CFF du type lourd
Les deux premières voitures ont été presque offertes au VVT en 2003 avec l'arrivée de la 241 P 30. Ces deux voitures - il s'agissait des B4ue 3932 et 3936, actuellement peu présentables, cachent deux rares exemplaires des premières voitures CFF, construites entièrement en métal, plutôt qu'en bois.
Ces deux voitures ont été construites en 1931. Elles sont de type B4ue, soit des voitures de 2ème classe (B) avec quatre essieux et un passage fermé (ue - en allemand "ü" => Übergang)). Elles ont été en service aux CFF jusqu'à la fin des années 1970. La B4ü 3932 a servi encore quelques années comme voiture-bureau chez BBC Oerlikon. La B4ü 3936 a été vendu à la Brasserie valaisanne et a été utilisée comme salle de conférence à Sion. Les deux voitures ont été reprises par le club Transcontinental TMC qui les a cédées au VVT en 2003.

En 2009, nous avons pu reprendre quatre autres voitures de ce type. Eux aussi en état exterieur peu favorable, mais leur substance et impeccable. Voici quelques photos de leurs transfer le 23 mai.

En 2011 finalement, nous avons pu reprendre les quatres derniers voitures disponible de ce type. Ils appartenaient à l'association "Historische Eisenbahn Gesellschaft" (H.E.G. à Delémont). Il s'agit de qutre voiture en bonne état, dont une, la B4ue 3933 est en état rénové comme voiture bar/restaurant. Nous allons certainement utlitsé pour notre clientèle avant sa remise en état complèt.

Fiche sur le voitures lourdes en acier ex CFF (pdf - 674 KB)